Proposta de estadualização da estrada JK avança na Assembleia Legislativa
O deputado estadual Nininho apresentou à Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) o Projeto de Lei nº 1130/2026, que propõe a estadualização de 43,18 quilômetros da estrada vicinal JC-048, conhecida como estrada JK, na região de Juscimeira. A medida busca incorporar o trecho ao Sistema Viário Estadual, transferindo a responsabilidade da manutenção e investimentos para o Governo do Estado, com foco na pavimentação e melhorias da infraestrutura local.
A via começa no entroncamento com a rodovia MT-270, no distrito de São Lourenço de Fátima, em Juscimeira, e termina em outro ponto da MT-270, no município de Santo Antônio do Leverger. A estadualização atende a demandas de representantes dos poderes Executivo e Legislativo municipais, produtores rurais e moradores, que reivindicam melhores condições para o transporte de pessoas e mercadorias.
Impactos econômicos e sociais da estadualização
O projeto destaca que a estrada JK é rota fundamental para o acesso a Cuiabá e Rondonópolis, encurtando trajetos e facilitando a logística de escoamento da produção agropecuária. A região de São Lourenço de Fátima concentra atividades agrícolas como soja, milho e algodão, além de pecuária de corte e leite. A estrada é utilizada para transporte de insumos, circulação de máquinas agrícolas e escoamento de produtos.
Além do agronegócio, o documento ressalta o transporte de calcário extraído em Juscimeira, destinado à Baixada Cuiabana, que poderá se beneficiar da melhoria da via. A pavimentação e manutenção do trecho facilitariam o trânsito de veículos de carga, contribuindo para o dinamismo da economia local.
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O projeto também observa a presença de loteamentos e áreas em processo de ocupação ao longo da estrada, reforçando a necessidade de investimentos contínuos para garantir a infraestrutura viária adequada.
Benefícios para transporte escolar e turismo na região
Além do impacto econômico, a estrada JK é rota importante para o transporte escolar de estudantes da zona rural de Juscimeira. A via dá acesso a propriedades rurais, ranchos, pousadas, pesqueiros e áreas de lazer próximas ao Rio São Lourenço, região conhecida pela pesca esportiva e turismo local.
A melhoria das condições de tráfego pode estimular o turismo regional, contribuindo para a geração de emprego e renda. O deputado Nininho defende que a estrada não deve ser tratada como via de interesse exclusivamente municipal, dada a sua função estratégica para diversos setores econômicos e para a ligação entre municípios produtores e centros consumidores.
Estadualização abre caminho para pavimentação e investimentos
Com a aprovação da lei, o trecho de 43,18 quilômetros será oficialmente incorporado ao Sistema Viário Estadual. A justificativa do projeto menciona a possibilidade de utilizar recursos do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), bem como outras fontes de financiamento para a construção e manutenção da infraestrutura rodoviária.
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O projeto não estabelece prazos, valores estimados para as obras ou cronogramas para pavimentação, configurando a estadualização como etapa administrativa essencial para viabilizar futuros investimentos pelo Governo do Estado.
Também não há previsão para o início das obras ou informações sobre estudos técnicos e projetos de engenharia relacionados à pavimentação, o que deverá ser definido após a tramitação e eventual aprovação da proposta.
Tramitação legislativa e próximos passos
Para que a estadualização da estrada JK entre em vigor, o Projeto de Lei nº 1130/2026 precisa ser aprovado pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso e sancionado pelo governador. Caso isso ocorra, a gestão e a responsabilidade sobre o trecho passarão para o Governo do Estado, que poderá planejar intervenções e melhorias estruturais.
A proposta busca, assim, melhorar o transporte escolar, fortalecer o agronegócio, estimular o turismo e facilitar a ligação entre Juscimeira, Santo Antônio do Leverger e demais municípios da região, com impacto direto na mobilidade e na economia local.
