Aumento nos Preços de Combustíveis
A significativa alta nas cotações internacionais dos combustíveis está causando pressão no mercado brasileiro, especialmente em Mato Grosso. Segundo informações do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo do Estado (Sindipetróleo), os preços nos postos já estão sendo alterados em decorrência dessa elevação. Este ano, os derivados de petróleo tiveram aumentos expressivos no mercado internacional, com o diesel importado subindo cerca de 38%, passando de US$ 60,85 em janeiro para US$ 83,97. A gasolina importada, por sua vez, teve um aumento ainda mais acentuado, de 52,8%, subindo de US$ 1,72 para US$ 2,42 nesse mesmo período. Já o diesel S10 importado apresenta uma elevação impressionante de 62,8%, passando de US$ 2,12 para US$ 3,45.
Esse cenário é atribuído, principalmente, a fatores como a instabilidade geopolítica global e a valorização do petróleo no mercado internacional, que têm um impacto direto nos custos de importação de combustíveis. Apesar do aumento nas cotações externas, os preços praticados no Brasil ainda permanecem inferiores às referências internacionais. De acordo com estimativas, existe uma defasagem significativa, com o diesel comercializado pela Petrobras apresentando uma diferença de cerca de R$ 1,91 por litro em relação ao mercado global. A gasolina, por sua vez, está aproximadamente R$ 0,79 abaixo do preço internacional.
Impactos nas Distribuidoras e Postos de Combustíveis
Embora a Petrobras ainda não tenha anunciado um reajuste oficial, algumas distribuidoras começaram a ajustar seus preços de venda aos postos revendedores, refletindo o aumento dos custos de importação. Como resultado, já estão sendo observadas elevações nos preços dos combustíveis nas bombas em Mato Grosso. O Sindipetróleo alerta que, caso a Petrobras opte por corrigir seus preços para se alinhar às referências internacionais, os reajustes podem ser ainda mais significativos nos próximos dias no estado.
Outro aspecto relevante é o desempenho financeiro da Petrobras, que registrou um aumento expressivo na rentabilidade. O lucro bruto da companhia teve um crescimento de 48% em comparação a 2024, enquanto a margem líquida foi de 22% em 2025. Claudyson Martins Alves, presidente do Sindipetróleo, destacou que os postos de combustíveis são a última etapa da cadeia de abastecimento e não têm controle sobre os preços definidos por refinarias e distribuidoras. “Estamos obrigados a repassar os custos de aquisição dos combustíveis para não ficarmos no prejuízo”, explicou.
A entidade continua a monitorar de perto a evolução do mercado internacional e seus reflexos sobre o abastecimento e os preços ao consumidor em Mato Grosso, evidenciando a importância de acompanhar as tendências globais para entender as dinâmicas locais de preços.